Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a pus în consultare publică proiectul noului Ghid de finanțare pentru programul Rabla Auto 2026. În acest an, programul beneficiază de un buget total de 300 de milioane de lei, marcând o creștere semnificativă, cu 100 de milioane mai mult față de alocarea din 2025.
Noua ediție vine cu reguli geopolitice și industriale stricte privind eligibilitatea producătorilor, dar și cu praguri clare de preț și emisii poluante.
Condiție de aur în 2026: Doar mașini fabricate în Europa și state partenere
Cea mai mare noutate a programului din acest an vizează direct proveniența vehiculelor. Pentru a fi eligibile la finanțare, autovehiculele trebuie să fie fabricate în Uniunea Europeană, în Spațiul Economic European (SEE) sau în state aflate în lanțurile industriale integrate ale pieței europene (pe baza unor acorduri comerciale preferențiale).
Pe lângă țările membre UE, pe lista statelor de fabricație acceptate se află: Regatul Unit, Confederația Elvețiană, Republica Turcia și Regatul Maroc (state incluse în cadrul Tratatului Mediteranean). Dacă certificatul de origine al mașinii indică unul dintre aceste state, vehiculul este considerat eligibil.
Ministra mediului, apelor și pădurilor, Diana Buzoianu, a subliniat scopul acestor modificări:
„După perioada de consultare publică și eventualele dezbateri, ordinul va putea fi aprobat, urmând etapele obișnuite de înscriere și depunere a dosarelor. […] În ceea ce privește noile criterii de eligibilitate, acestea urmăresc reducerea impactului asupra mediului și stimularea producției din Europa. Dacă în certificatul de origine este trecut ca stat de fabricare unul dintre aceste state, automat este o mașină eligibilă pentru acest program.”
Criterii tehnice și plafoane de preț
Pentru a putea fi cumpărate prin program, autoturismele, autoutilitarele ușoare, autospecialele sau motocicletele trebuie să îndeplinească simultan următoarele condiții:
- Starea vehiculului: Să fie vehicule noi, care nu au fost înmatriculate niciodată;
- Plafonul de preț: Valoarea totală de achiziție nu trebuie să depășească suma de 70.000 de euro, cu TVA inclus;
- Nivelul de poluare: Pentru modelele plug-in hibrid, emisiile trebuie să fie mai mici de 80 g $CO_2$/km în sistemul de testare WLTP.
Valoarea ecotichetelor în 2026
Cuantumul sprijinului financiar acordat variază în funcție de tipul de propulsie ales de cumpărător:
- 18.500 lei – pentru un autovehicul nou pur electric sau propulsat cu pilă de combustie cu hidrogen;
- 15.000 lei – pentru un autovehicul nou plug-in hibrid sau pentru o motocicletă electrică;
- 12.000 lei – pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid (clasic);
- 10.000 lei – pentru un autovehicul nou cu motorizare termică clasică (inclusiv cele cu sisteme GPL/GNC) sau pentru o motocicletă.
Fiind în faza de dezbatere publică, cetățenii și specialiștii din industria auto pot analiza documentele oficiale și aduce propuneri de modificare direct pe platforma ministerului.
Proiectul de Ordin și ghidul complet pot fi consultate aici: Transparență Decizională – Ghid Finanțare Rabla 2026 – MMEDIU
